Letiště Kunovice je sídlo Aircraft Industries (výrobce L-410 Turbolet) a Evektor-Aerotechnik. Historicky důležité pro český letecký průmysl.

Zdroj: AIP ČR

Praha Letňany je GA letiště na okraji Prahy. Travnatá dráha 06/24. Sídlo Leteckého muzea Kbely (Vojenské technické muzeum). Populární pro školní lety.

Zdroj: AIP ČR

Příbram je sportovní letiště s asfaltovou dráhou. Sídlo aeroklubu. Paradesantní provoz.

Zdroj: AIP ČR

Benešov je populární sportovní letiště jižně od Prahy. Aeropilot Café. Aktivní aeroklub, vyhlídkové lety, paradesant.

Zdroj: AIP ČR

Čáslav je hlavní vojenská letecká základna AČR. Sídlo 21. základny taktického letectva — domovská základna JAS-39 Gripen. Alert QRA NATO.

Zdroj: Armáda ČR, Vzdušné síly AČR

Náměšť je vojenské letiště, sídlo 22. základny vrtulníkového letectva (Mi-24, Mi-35). Provoz vrtulníků AČR.

Zdroj: Armáda ČR

Obecné informace

Letisko M. R. Štefánika (ICAO: LZIB, IATA: BTS) je hlavní mezinárodní letiště Slovenské republiky. Nachází se 9 km severovýchodně od centra Bratislavy v městské čtvrti Ružinov v nadmořské výšce 133 m (436 ft). Letiště je pojmenováno po Milanu Rastislavu Štefánikovi, astronomovi, diplomatovi a jednom ze zakladatelů Československa. Provozovatelem je Letisko M. R. Štefánika — Airport Bratislava, a.s.

V roce 2023 odbavilo letiště přibližně 2,4 milionu cestujících. Bratislavské letiště má unikátní polohu — nachází se pouhých 65 km od letiště Schwechat ve Vídni, což vytváří vzájemnou konkurenci. Mnoho cestujících z Bratislavy volí vídeňské letiště pro větší nabídku linek a naopak. Přesto Bratislava udržuje síť pravidelných linek do populárních destinací prostřednictvím Ryanair, Wizz Air a dalších nízkonákladových dopravců.

Historie

Letiště bylo založeno v roce 1951, avšak letecký provoz v oblasti Bratislavy sahá do 20. let, kdy se létalo z letiště Vajnory. Během studené války sloužilo letiště jako civilní i vojenský areál. Po rozdělení Československa v roce 1993 se stalo hlavním letištěm nově vzniklé Slovenské republiky.

V roce 2010 byl otevřen nový Terminal 1 s kapacitou 5 milionů cestujících ročně. V období 2005–2008 zažilo letiště boom díky Ryanair a SkyEurope (slovenský nízkonákladový dopravce, který v roce 2009 ukončil provoz). V roce 2024 probíhá plánování nové železniční přípojky z centra Bratislavy.

Dráhový systém

Letiště má dvě křížové VPD. Dráha 13/31 je hlavní s délkou 3 190 m, vhodná pro letouny kategorie Code E (B777, A340). Dráha 04/22 (2 900 m) slouží jako doplňková, zejména při bočním větru na hlavní dráze. Přiblížení na RWY 31 je technicky zajímavé — letoun přelétá nad centrem Bratislavy a Bratislavským hradem.

Terminály a služby

Letiště disponuje dvěma terminály — moderním Terminal 1 (od 2010) s plnou Schengen/non-Schengen odbavovací linkou a menším Terminal 2 (používaným sezónně pro chartery). General aviation služby zahrnují FBO terminál s hangárem a tankováním. Letiště je napojeno na centrum Bratislavy autobusovou linkou 61 (30 minut) a do Vídně přímým autobusem (75 minut).

V leteckých simulátorech

LZIB je k dispozici v MSFS a X-Plane. Pro MSFS nabízí JustSim a SlowakDesigns detailní scenérii s modelem Terminal 1 a okolní zástavby. Přiblížení přes centrum Bratislavy (RWY 31) patří k nejkrásnějším v střední Evropě. Na VATSIM je LZIB aktivní při slovenských online eventech a je oblíbenou destinací pro česko-slovenské lety.

Košice Airport je druhé největší letiště na Slovensku. Slouží východnímu Slovensku. Pravidelné linky do Prahy, Londýna, Vídně.

Zdroj: Airport Košice a.s.

Frankfurt Airport je největší letiště v Německu a třetí v Evropě. Hlavní hub Lufthansy. 4 dráhy, 2 terminály, dopravní uzel celosvětového letectví.

Zdroj: Fraport AG

München Airport je druhé největší letiště v Německu. Skytrax 5-Star Airport. Hlavní hub Lufthansy spolu s Frankfurtem.

Zdroj: Flughafen München GmbH

BER je nové letiště Berlína otevřené v říjnu 2020 po 9 letech zpoždění. Nahradilo Tegel a Schönefeld. easyJet a Ryanair jako hlavní operátoři.

Zdroj: Flughafen Berlin Brandenburg GmbH

Obecné informace

Flughafen Wien-Schwechat (ICAO: LOWW, IATA: VIE), známý též jako Vienna International Airport, je největší letiště v Rakousku a důležitý hub střední Evropy. Nachází se 18 km jihovýchodně od centra Vídně v obci Schwechat. V roce 2023 odbavilo letiště přes 31 milionů cestujících, čímž se řadí mezi 20 největších letišť v Evropě. Letiště je domovským letištěm Austrian Airlines a významným hubem aliance Star Alliance.

Wien-Schwechat slouží jako přirozená brána do střední a východní Evropy. Austrian Airlines provozuje rozsáhlou síť linek do destinací v jihovýchodní Evropě, na Blízký východ a do Asie. Letiště je napojeno na vídeňské centrum rychlodráhou CAT (City Airport Train) s dobou jízdy 16 minut a vlaky ÖBB Railjet s přímým spojením do Bratislavy (60 minut), Budapeště a Prahy.

Historie

Letiště bylo založeno v roce 1938 jako vojenské letiště Luftwaffe pod názvem Flughafen Schwechat-Heidfeld. Během druhé světové války zde sídlil závod Heinkel Flugzeugwerke, který vyráběl stíhací letouny He 162 Salamander. Po válce bylo letiště obsazeno britskými okupačními silami a v roce 1954 zahájilo civilní provoz pod správou Flughafen Wien AG.

V 60. letech byl vybudován první moderní terminál a letiště se stalo hlavním hubem AUA (Austrian Airlines). V roce 1988 byl otevřen Terminal 2, v roce 2012 moderní Terminal 3 s kapacitou 30 milionů cestujících ročně. Stavba třetí přistávací dráhy (11R/29L) byla schválena v roce 2018 a probíhá příprava výstavby. Letiště je důležitým zaměstnavatelem regionu s přes 20 000 pracovními místy.

Dráhový systém

Letiště disponuje dvěma vzletovými a přistávacími drahami v konfiguraci otevřeného V. Dráha 11/29 je orientována východ-západ, dráha 16/34 sever-jih. Obě dráhy jsou vybaveny přistávacím systémem ILS kategorie IIIb, což umožňuje přistání při dohlednosti pouhých 75 m. Standardní konfigurace používá dráhu 29 pro přistání a dráhu 16 pro vzlety za západního větru.

Terminály a služby

Letiště má tři terminály — Terminal 1 (přestavěný v roce 2012), Terminal 2 a Terminal 3 (otevřený 2012). Terminal 3 je architektonicky nejvýznamnější s prosklenou fasádou a moderním designem od Itenbach Angerer & Partner. VIP lounge „HON Circle" pro Star Alliance zlaté členy je považován za jeden z nejlepších v Evropě.

Pro cargo provoz slouží dedikovaný Air Cargo Center s přímým silničním napojením na dálnici A4. Letiště nabízí kompletní handling služby pro business aviation včetně FBO terminálů provozovaných Jet Aviation a ExecuJet. MRO služby zahrnují údržbu letounů Airbus a Boeing (Austrian Technik).

V leteckých simulátorech

LOWW je v MSFS 2020/2024 dostupné v základní verzi a několik vývojářů nabízí prémiové scenérie s fotorealistickými terminály. Orbx a Aerosoft nabízí detailní addon s přesným modelem terminálů, pojezdových drah a okolního prostředí. V X-Plane je LOWW k dispozici od JustSim s HD texturami. Letiště je populární destinací na VATSIM díky aktivnímu řízení z virtuálního ACC Wien.