Bell 407GXi je sedmimístný jednomotorový vrtulník. Garmin G1000H NXi. Oblíbený u záchranných služeb, policie a korporátních operátorů.
Zdroj: Bell Textron Inc.
Robinson R44 Raven II je čtyřmístný jednomotorový lehký vrtulník vyráběný americkou společností Robinson Helicopter Company v Torrance v Kalifornii. R44 je jedním z nejprodávanějších vrtulníků na světě — od roku 1993, kdy byl certifikován FAA, bylo dodáno přes 6 700 kusů. Frank Robinson založil společnost v roce 1973 a nejprve vyvinul dvoumístný R22, který se stal nejpopulárnějším výcvikovým vrtulníkem na světě.
R44 je poháněn pístovým motorem Lycoming IO-540-AE1A5 o výkonu 260 hp (derated z 300 hp pro prodloužení životnosti). Verze Raven II (od 2002) má vstřikovaný motor s vylepšeným chováním při vysoké teplotě a výšce. Hlavní rotor má dva listy s kyvným uložením (teetering hinge) a torzní pružinou, což je konstrukčně jednoduché a ekonomické řešení typické pro stroje Robinson.
Cena nového R44 Raven II je přibližně 505 000 USD (2024), což činí z R44 nejdostupnější čtyřmístný vrtulník na trhu. Provozní náklady včetně paliva, pojištění a údržby dosahují přibližně 250 USD/hodinu, což je zlomek nákladů turbínových vrtulníků. Robinson rovněž nabízí hydroplánovou verzi R44 Clipper s plovaky.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Průměr rotoru | 10,06 m (33 ft 0 in) |
| Délka (s rotorem) | 11,76 m (38 ft 7 in) |
| Výška | 3,28 m (10 ft 9 in) |
| Prázdná hmotnost | 726 kg (1 600 lb) |
| Max. vzletová hmotnost (MTOW) | 1 134 kg (2 500 lb) |
| Motor | Lycoming IO-540-AE1A5, 260 hp (derated) |
| Max. rychlost (VNE) | 240 km/h (130 KIAS) |
| Cestovní rychlost | 210 km/h (113 KTAS) |
| Dolet | 560 km (300 NM) |
| Dostup | 4 267 m (14 000 ft) |
| Stoupavost | 5,2 m/s (1 020 ft/min) |
| Kapacita paliva | 120 litrů (31,7 US gal) standard, 186 l (49 gal) aux |
| Otáčky rotoru | 408 RPM (Hlavní), 2 556 RPM (Ocasní) |
Robinson R44 je univerzální vrtulník používaný pro širokou škálu činností. V leteckém výcviku je R44 standardním typem pro získání licence soukromého nebo obchodního pilota vrtulníků (PPL-H, CPL-H). Díky nízké ceně letové hodiny je dostupný i menším leteckým školám.
R44 je oblíbený pro rekreační létání, turistické vyhlídkové lety, fotografování z vézu, inspekce vedení vysokého napětí a zemědělský dozor. Policie a záchranné služby v menších městech používají R44 pro levné vzdušné hlídkování a průzkum. V Austrálii je R44 standardním nástrojem pro management dobytka na velkých farmách (mustering).
V České republice je R44 nejrozšířenějším typem civilního vrtulníku. Provozovatelé jako Blue Sky Service, Heli Czech a LPS Servis nabízejí vyhlídkové lety, výcvik a charterové služby. R44 je často k vidění na letištích jako LKPM (Olomouc), LKHB (Hradec Králové) a LKTB (Brno).
Kokpit R44 je navržen pro dva sedící vpředu (pilot vlevo, cestující vpravo) a dva vzadu. Přístrojová deska obsahuje minimální sadu přístrojů pro VFR let: rychloměr, výškoměr, variometr, kompas, otáčkoměr rotoru a motorové přístroje (manifold pressure, teploty, olej). R44 Raven II IFR Trainer verze přidává umělý horizont a HSI.
Řízení je klasické helikoptérové: cyklický řídící páka (cyclic) pravou rukou, kolektivní páka (collective) levou rukou s integrovanou přípustí (throttle correlator) a pedály směrovky (anti-torque). Throttle correlator automaticky přizpůsobuje otáčky motoru poloze kolektivní páky, ale pilot může manuálně doladit otáčky.
Modernější R44 mohou být dovybaveny GPS navigátory Garmin aera 760 nebo GTN 650Xi. Některé verze mají Garmin G500H TXi glass cockpit displej pro zobrazení letových a motorových dat.
MSFS 2024 přináší vylepšené helikoptérové létání a R44 je jedním z komunitních modelů. Cowan Simulation nabízí R44 pro MSFS s realistickým letovým modelem a propracovaným zvukem. Simulace autorotace a vrtmistrovských manévrů je v MSFS 2024 výrazně vylepšena.
X-Plane má velmi přesný model vrtulníkové mechaniky (helicopter physics). Dreamfoil nabízí R44 pro X-Plane s jedním z nejrealističtějších vrtulníkových modelů v civilních simulátorech. Model zahrnuje detailní simulaci autorotace, VRS (Vortex Ring State) a translational lift.
R44 není v DCS World, ale DCS nabízí řadu vojenských vrtulníků (Ka-50, Mi-8, UH-1, AH-64) s referenční simulací vrtulníkové mechaniky pro combat helicopter enthusiasty.
Robinson R22 je nejmenší sériově vyráběný dvoumístný vrtulník. Standardní cvičný stroj pro helicopter PPL. Přes 4 800 vyrobeno.
Zdroj: Robinson Helicopter Company
UH-60 Black Hawk je víceúčelový vojenský vrtulník. Přes 4 000 vyrobeno. V DCS jako zdarma dostupný komunitní modul.
Zdroj: Sikorsky Aircraft (Lockheed Martin)
Mooney M20 je řada čtyřmístných dolnoplošníků známých rychlostí a hospodárností. \"Speed King\" GA letounů. Unikátní dopředně sklápěcí podvozek.
Zdroj: Mooney International Corporation
Cessna 414 Chancellor je tlakový dvoumotorový letoun pro 6-8 cestujících. Komfortní kabina, strop 30 800 ft. Vyráběn 1970-1985.
Zdroj: Cessna Aircraft Company
Citation Mustang je entry-level light jet (VLJ). 4-5 cestujících, single-pilot certifikace. Garmin G1000 avionika. 475 dodáno do ukončení v 2017.
Zdroj: Textron Aviation
Eclipse 550 je Very Light Jet (VLJ) pro 4-5 cestujících. Avio NG avionika. Jeden z nejlehčích certifikovaných jetů.
Zdroj: One Aviation (dříve Eclipse Aerospace)
HondaJet HA-420 je lehký business jet s unikátním Over-The-Wing Engine Mount (OTWEM). Nejprodávanější light jet v Severní Americe. Natural laminar flow křídlo.
Zdroj: Honda Aircraft Company
Learjet 75 Liberty je poslední model ikonické řady Learjet. 9 cestujících, M 0.81. Výroba ukončena 2022 po 60 letech historie značky.
Zdroj: Bombardier Business Aircraft
ICON A5 je obojživelný letoun (LSA). Skládací křídla, spin-resistant. Součástí výchozí verze MSFS 2020. Ideální pro \"bush flying\" nad vodou.
Zdroj: ICON Aircraft Inc.
Savage Cub je moderní replika klasického Cub designu. Součástí MSFS. STOL schopnosti, taildragger. Vyráběný českým Zlín Aviation (dříve Zlin Savage).
Zdroj: Zlin Aviation s.r.o.