Simulators Czech

Obecné informace

Tokyo International Airport (ICAO: RJTT, IATA: HND), běžně známé jako Haneda Airport, je hlavní letiště tokijské metropole a čtvrté nejrušnější letiště na světě s přes 86 miliony cestujících v roce 2023. Nachází se v městské čtvrti Ōta-ku ve stínu tzv. Tokyo Bay. Je domovským letištěm All Nippon Airways (ANA) a Japan Airlines (JAL), obě členky Star Alliance, resp. Oneworld.

Haneda je unikátní tím, že leží přímo ve městě — pouhých 14 km od centra Tokia (Ginza). Díky této poloze je mnohem přístupnější než vzdálenější Narita (NRT, 66 km od centra). Od roku 2010, kdy byla otevřena nová mezinárodní hala, se Haneda vrátilo k mezinárodnímu provozu po desetiletích, kdy sloužilo primárně domácím linkám.

Historie

Letiště bylo otevřeno 25. srpna 1931 jako Tokyo Airport na umělém ostrově v zálivu. Po druhé světové válce bylo konfiskováno americkou armádou (Haneda Army Air Base) a vráceno Japonsku v roce 1952. V 70.–80. letech bylo Haneda největší letiště v Asii. Po otevření Narita (1978) pro mezinárodní lety se Haneda soustředilo na domácí provoz.

V roce 2010 byla otevřena nová mezinárodní terminál (Terminal 3) na umělém ostrově s dráhou 34R/16L nad zálivem. Od roku 2020 bylo otevřeno více mezinárodních slotů a Haneda se opět stalo hlavní bránou Tokia pro zahraniční cestujíce. Terminal 3 je architektonicky pozoruhodný s tradičním japonským designovým motivem a ikonickým výhledem na Tokyo Bay.

Dráhový systém

Haneda má čtyři VPD — dvě paralelní (16L/34R a 16R/34L) a dvě příčné (04/22 a 05/23). Dráha 34R je vybudována nad mořem na mostové konstrukci — jedinečná stavba v leteckém světě. Hlukové restrikce omezují operace nad obydlenými oblastmi, proto jsou preferovány přiblížení přes záliv. Kapacita dosahuje přibližně 490 000 pohybů ročně.

Terminály a služby

Tři terminály: T1 (JAL domácí), T2 (ANA domácí) a T3 (mezinárodní). Každý terminál je spojen s monorailem Tokyo Monorail (18 minut do Hamamatsuchō) a Keikyu Railway (13 minut do Shinagawa). T3 nabízí Edo Market Place — nákupní zónu stylizovanou do tokijské uličky z období Edo (17.–19. století). Observační terasa na střeše T2 nabízí panoramatický výhled na dráhy a Tokyo Bay.

V leteckých simulátorech

RJTT je jednou z nejpopulárnějších asijských destinací v simulátorech. Samscene3D a Orbx nabízí detailní scenérie pro MSFS s modelem mostu dráhy 34R a okolními tokijskými mrakodrapy. Přiblížení na RWY 34L s výhledem na Tokyo Skytree a Rainbow Bridge patří k nejkrásnějším v simulátorech. Na VATSIM je RJTT aktivní u VACC Japan s profesionálním japonským ATC.

Obecné informace

Hong Kong International Airport (ICAO: VHHH, IATA: HKG), známé též jako Chek Lap Kok Airport, je hlavní mezinárodní letiště zvláštní správní oblasti Hongkong s přes 39 miliony cestujících v roce 2023. Letiště stojí na uměle vytvořeném ostrově u ostrova Lantau a bylo otevřeno 6. července 1998, kdy nahradilo legendární letiště Kai Tak s jeho slavným vizuálním přiblížením s 47° zatáčkou přes hustou zástavbu Kowloon.

VHHH je domovským letištěm Cathay Pacific Airways a Air Hong Kong (cargo). Slouží jako přestupní hub mezi Čínou, jihovýchodní Asií, Evropou a Amerikami. V kategorii cargo je VHHH dlouhodobě největším cargo letištěm na světě s přes 4,3 miliony tun nákladu ročně. Provozovatelem je Airport Authority Hong Kong (AAHK).

Historie

Stavba probíhala v rámci projektu „Core Programme" — desetiletého infrastrukturního plánu před předáním Hongkongu Číně v roce 1997. Dva ostrovy (Chek Lap Kok a Lam Chau) byly srovnány a propojeny zeminou do jedné plochy o rozloze 12,48 km². Projeto stál přibližně 20 miliard USD a zahrnoval letiště, most Tsing Ma (jeden z nejdelších visutých mostů), silniční a železniční napojení.

Terminal 1 navrhl Sir Norman Foster (Foster + Partners) — ikonická vlnovitá střecha z oceli a skla je jednou z nejfotografovanějších letištních staveb na světě. Otevření letiště v roce 1998 provázely počáteční problémy (technické závady odbavovacího systému), avšak od roku 2000 se VHHH stabilně umisťuje mezi 5 nejlepších letišť světa. V roce 2024 probíhá výstavba Third Runway System (3RS) s novým terminálem a rozšířením na tři dráhy.

Dráhový systém

VHHH má dvě paralelní VPD (oddělené 1 525 m) na reklamovaném území v South China Sea. Obě dráhy mají délku 3 800 m a jsou vybaveny ILS kategorie III. Třetí dráha (07C/25C) je ve výstavbě na nově reklamovaném území severně od stávajícího letiště — plánované dokončení 2024–2025. Přiblížení ze západu (RWY 07L/R) probíhá přes hory Lantau s minimální nadmořskou výškou překážek, zatímco východní přiblížení (RWY 25L/R) je přímé přes moře.

Terminály a služby

T1 (Foster + Partners, 1998) je hlavní terminál s 60 gaty. Midfield Concourse (2016) přidává 20 gatů pro wide-body letouny. SkyPier Ferry Terminal nabízí přímé lodní spojení do měst v deltě Perlové řeky (Macau, Shenzhen, Zhuhai) bez celní kontroly. Airport Express (MTR) spojuje letiště s centrálním Hongkongem za 24 minut (rychlost 135 km/h). Cathay Pacific The Wing a The Pier lounges nabízí jedny z nejlepších letištních služeb na světě.

V leteckých simulátorech

VHHH je legendární destinace v simulátorech, částečně díky nostalgii po starém letišti Kai Tak (VHXX) s jeho IGS přiblížením dráhy 13. FlyTampa nabízí prémiovou scenérii nového VHHH pro MSFS s detailním modelem Terminal 1 a Midfield Concourse. Pro staré Kai Tak existují addon scenérie pro MSFS a X-Plane. Na VATSIM je Hongkong aktivní hub s propracovaným ATC u VACC Hong Kong. Přiblížení přes hory Lantau nabízí unikátní vizuální zážitek.

JFK je hlavní mezinárodní letiště New Yorku. 4 dráhy, 6 terminálů. Hub Delta a JetBlue. Ikonický TWA Flight Center (Eero Saarinen).

Zdroj: Port Authority of New York & New Jersey

Obecné informace

Los Angeles International Airport (ICAO: KLAX, IATA: LAX) je hlavní letiště Los Angeles a druhé nejrušnější letiště v USA s přes 88 miliony cestujících v roce 2023. Nachází se v městské čtvrti Westchester, 27 km jihozápadně od centra Los Angeles, přímo na pobřeží Tichého oceánu. LAX je hlavním hubem United Airlines, Delta Air Lines a American Airlines na západním pobřeží.

LAX je bránou do USA pro cestující z Asie a Pacifiku. Přes 70 leteckých společností operuje přímé linky do více než 200 destinací v 80 zemích. Ikonický Theme Building (1961) ve stylu Googie architektury s futuristickými oblouky je symbolem letiště a Los Angeles. Letiště generuje roční ekonomický dopad přes 126 miliard USD a zaměstnává přes 59 000 osob.

Historie

Letiště bylo založeno v roce 1930 na místě polí s obilím jako Mines Field Municipal Airport. V roce 1949 bylo přejmenováno na Los Angeles International Airport. Během 2. světové války sloužilo jako báze US Army Air Forces. V 50. a 60. letech proběhla masivní výstavba terminálového komplexu — devět terminálů kolem centrálního kruhu (Central Terminal Area) s Theme Building uprostřed.

V roce 2024 probíhá rozsáhlý modernizační projekt za 14,5 miliardy USD, zahrnující nový Midfield Satellite Concourse, Automated People Mover (metro-like train spojující terminály, parkoviště a metro stanici) a rekonstrukci všech terminálů. Tom Bradley International Terminal (TBIT), otevřený v roce 2013, je architektonickým skvostem s vlnovitou střechou a uměleckými instalacemi.

Dráhový systém

LAX má čtyři paralelní dráhy ve dvou párech — severní (06L/24R, 06R/24L) a jižní (07L/25R, 07R/25L). Mezi páry leží terminálový komplex. Provozní konfigurace „Westerly Operations" (přistání na západ, směrem k oceánu) je standardní díky převładajícímu zápanímu větru. V tiché noci (po 24:00) je provoz omezen na jižní pár. LAX zpracovává přes 700 000 pohybů ročně.

Terminály a služby

Devět terminálů (1–8 + TBIT) rozmístěných kolem U-tvaru Central Terminal Area. TBIT slouží většině mezinárodních letů s 18 gaty. Star Alliance Lounge v TBIT nabízí výhled na dráhy a Santa Monica Mountains. Midfield Satellite Concourse (MSC, otevřen 2021) přidává 12 dalších gatů pro A380 a B777. LAX je napojeno na metro (C Line) a budoucí Automated People Mover.

V leteckých simulátorech

KLAX je jedna z nejpopulárnějších světových destinací v simulátorech. FlyTampa a LatinVFR nabízí prémiové scenérie pro MSFS s detailními terminály a okolními budovami. Přiblížení RNAV (GPS) RWY 25L s výhledem na downtown LA a Pacifik je ikonické. Na VATSIM je LAX extrémně aktivní letiště s propracovaným řízením od VATUSA ZLA ARTCC. LAX je rovněž oblíbené pro nácvik ATIS, clearance delivery a ground controllingu.

O'Hare je jedno z nejrušnějších letišť na světě s 8 dráhami. Hub United Airlines a American Airlines. Komplexní ATM (air traffic management).

Zdroj: Chicago Department of Aviation

Atlanta je nejrušnější letiště na světě (od 1998). Hlavní hub Delta Air Lines. 5 paralelních drah (2 páry + 1 crosswind). Automatický vlak mezi terminály.

Zdroj: City of Atlanta, Department of Aviation

SFO je hub United Airlines s ikonickým přiblížením nad zálivem. Closely-spaced parallel runways 28L/28R vyžadují SOIA/PRM postupy za IMC.

Zdroj: San Francisco International Airport

Denver je největší letiště v USA rozlohou (137 km²). 6 drah, ikonický stanový terminál. High altitude (5431 ft) — delší dráhy. Hub United a Frontier.

Zdroj: City and County of Denver

Lukla je považováno za nejnebezpečnější letiště na světě. Dráha 527 m se sklonem 12°, jeden konec je útes. Brána k Mount Everestu. Pouze VFR v simulátorech úžasná výzva.

Zdroj: Civil Aviation Authority of Nepal

Letiště St. Maarten je proslulé přeletem nad pláží Maho Beach. Letouny přistávají těsně nad hlavami turistů. V MSFS jedna z nejikoničtějších scenérií.

Zdroj: PJIAE N.V.