HondaJet HA-420
HondaJet HA-420 je lehký business jet s unikátním Over-The-Wing Engine Mount (OTWEM). Nejprodávanější light jet v Severní Americe. Natural laminar flow křídlo.
Zdroj: Honda Aircraft Company
HondaJet HA-420 je lehký business jet s unikátním Over-The-Wing Engine Mount (OTWEM). Nejprodávanější light jet v Severní Americe. Natural laminar flow křídlo.
Zdroj: Honda Aircraft Company
Learjet 75 Liberty je poslední model ikonické řady Learjet. 9 cestujících, M 0.81. Výroba ukončena 2022 po 60 letech historie značky.
Zdroj: Bombardier Business Aircraft
ICON A5 je obojživelný letoun (LSA). Skládací křídla, spin-resistant. Součástí výchozí verze MSFS 2020. Ideální pro \"bush flying\" nad vodou.
Zdroj: ICON Aircraft Inc.
Savage Cub je moderní replika klasického Cub designu. Součástí MSFS. STOL schopnosti, taildragger. Vyráběný českým Zlín Aviation (dříve Zlin Savage).
Zdroj: Zlin Aviation s.r.o.
CubCrafters XCub je moderní STOL letoun inspirovaný Piper Cub. V MSFS součástí výchozí verze. Oblíbený pro bush flying. Garmin G3X avionika.
Zdroj: CubCrafters Inc.
Pitts Special je legendární akrobatický dvouplošník. Dominoval soutěžní akrobacii v 60.-80. letech. V MSFS populární pro aerobatiku a formační létání.
Zdroj: Aviat Aircraft Inc.
Letiště Václava Havla Praha (LKPR/PRG) je mezinárodní letiště hlavního města České republiky a největší letiště v zemi. Dvě paralelní dráhy (06/24 a 12/30) umožňují simultánní provoz. Terminal 1 slouží letům do non-Schengenských zemí, Terminal 2 pro Schengen lety.
V MSFS 2020/2024 je dostupná kvalitní scenérie od iniBuilds. V X-Plane existuje freeware i payware verze.
Zdroj: Letiště Praha, a.s., AIP ČR (LPS ČR)
Letiště Brno-Tuřany je druhé největší letiště v Česku. Slouží především charterovým a low-cost linkám. Jedna dráha 10/28 o délce 2 650 m.
Zdroj: Letiště Brno a.s., AIP ČR
Letiště Ostrava je třetí největší české letiště s nejdelší dráhou v ČR (3 500 m). Cargo hub, zázemí pro Job Air Technic (údržba letadel).
Zdroj: Letiště Ostrava a.s., AIP ČR
Letiště Karlovy Vary (ICAO: LKKV, IATA: KLV) je mezinárodní letiště sloužící lázeňskému regionu západních Čech. Nachází se přibližně 4,5 km jihovýchodně od centra Karlových Varů v obci Olšová Vrata v nadmořské výšce 603 m (1 978 ft). Letiště je provozováno společností Letiště Karlovy Vary s.r.o., která je vlastněna Karlovarským krajem.
Letiště bylo založeno v roce 1929 jako vojenské letiště a civilní provoz zahájilo po druhé světové válce. V roce 2014 prošlo rozsáhlou rekonstrukcí — byl vybudován nový terminál s kapacitou 250 000 cestujících ročně, nová odbavovací hala a rozšířeny parkovací kapacity. Letiště obsluhuje především charterové a sezónní linky do Ruska (Moskva, Petrohrad), přičemž ruští turisté tvořili před rokem 2022 většinu cestujících mířících do karlovarských lázní.
Historie letiště sahá do roku 1929, kdy bylo vybudováno jako vojenské cvičiště. Za druhé světové války bylo využíváno Luftwaffe. Po válce přešlo pod civilní správu a v 50. letech zahájily pravidelné linky Československé aerolinie (ČSA) na lince Karlovy Vary–Praha. V období socializmu letiště sloužilo především pro lázeňský turismus ze zemí RVHP.
Po roce 1989 se letiště otevřelo mezinárodnímu provozu. V letech 2005–2019 bylo Karlovy Vary třetím nejfrekventovanějším letištěm v ČR po Praze a Brně. Ruský dopravce Pobeda Airlines a Czech Airlines operovaly pravidelné linky. V roce 2019 letiště odbavilo přes 120 000 cestujících. Po roce 2022 provoz výrazně poklesl kvůli zastavení letů z Ruska.
| Dráha | Povrch | Délka | Šířka | ILS |
|---|---|---|---|---|
| 11/29 | Asfaltobeton | 2 150 m | 30 m | ILS CAT I (RWY 29) |
Dráha 11/29 má orientaci přibližně východ-západ. Přiblížení na dráhu 29 je vybaveno systémem ILS kategorie I s dosahem rozhodovací výšky (DH) 60 m. PAPI vizuální sestupová světla jsou instalována na obou prazích. Letiště disponuje osvětlením dráhy pro noční provoz a pojezdovými dráhami.
Nový terminál otevřený v roce 2014 nabízí moderní odbavovací prostory s check-in přepážkami, bezpečnostní kontrolou, VIP salonkem a duty-free obchodem. Handling služby zajišťuje společnost Airport Handling Karlovy Vary. Pro general aviation je k dispozici samostatná odbavovací plocha s možností parkování soukromých a firemních letounů do velikosti B737/A320.
Na letišti operuje FBO (Fixed Base Operator) pro general aviation s možností tankování JET A-1 a AVGAS 100LL. Záchranná a požární služba je kategorie ICAO 6, což umožňuje provoz letounů do velikosti B737-800. Celní a imigrační služby jsou dostupné pro lety mimo Schengenský prostor.
Letiště LKKV je obsaženo v Microsoft Flight Simulator 2020/2024 s realistickým modelem terénu karlovarského údolí. Kopcovitý terén v okolí letiště vytváří zajímavé podmínky pro vizuální přiblížení, zejména z východu (RWY 29), kde pilot letí nad zalesněnými kopci. Pro X-Plane existují komunitní scenérie LKKV s detailním modelem terminálu a okolí. Letiště je oblíbenou destinací českých virtuálních pilotů na VATSIM při CZ online eventech.
Letiště Pardubice je civilně-vojenské letiště. Sídlo 21. základny taktického letectva AČR (Gripeny). Charterové lety na dovolenou.
Zdroj: AIP ČR, Armáda ČR
Vodochody je tovární letiště společnosti Aero Vodochody, výrobce letounů L-39 Albatros a L-159 ALCA. Plány na přestavbu na druhé pražské letiště nebyly realizovány.
Zdroj: Aero Vodochody, AIP ČR