Historie a vývoj
Robinson R44 Raven II je čtyřmístný jednomotorový lehký vrtulník vyráběný americkou společností Robinson Helicopter Company v Torrance v Kalifornii. R44 je jedním z nejprodávanějších vrtulníků na světě — od roku 1993, kdy byl certifikován FAA, bylo dodáno přes 6 700 kusů. Frank Robinson založil společnost v roce 1973 a nejprve vyvinul dvoumístný R22, který se stal nejpopulárnějším výcvikovým vrtulníkem na světě.
R44 je poháněn pístovým motorem Lycoming IO-540-AE1A5 o výkonu 260 hp (derated z 300 hp pro prodloužení životnosti). Verze Raven II (od 2002) má vstřikovaný motor s vylepšeným chováním při vysoké teplotě a výšce. Hlavní rotor má dva listy s kyvným uložením (teetering hinge) a torzní pružinou, což je konstrukčně jednoduché a ekonomické řešení typické pro stroje Robinson.
Cena nového R44 Raven II je přibližně 505 000 USD (2024), což činí z R44 nejdostupnější čtyřmístný vrtulník na trhu. Provozní náklady včetně paliva, pojištění a údržby dosahují přibližně 250 USD/hodinu, což je zlomek nákladů turbínových vrtulníků. Robinson rovněž nabízí hydroplánovou verzi R44 Clipper s plovaky.
Technické specifikace
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Průměr rotoru | 10,06 m (33 ft 0 in) |
| Délka (s rotorem) | 11,76 m (38 ft 7 in) |
| Výška | 3,28 m (10 ft 9 in) |
| Prázdná hmotnost | 726 kg (1 600 lb) |
| Max. vzletová hmotnost (MTOW) | 1 134 kg (2 500 lb) |
| Motor | Lycoming IO-540-AE1A5, 260 hp (derated) |
| Max. rychlost (VNE) | 240 km/h (130 KIAS) |
| Cestovní rychlost | 210 km/h (113 KTAS) |
| Dolet | 560 km (300 NM) |
| Dostup | 4 267 m (14 000 ft) |
| Stoupavost | 5,2 m/s (1 020 ft/min) |
| Kapacita paliva | 120 litrů (31,7 US gal) standard, 186 l (49 gal) aux |
| Otáčky rotoru | 408 RPM (Hlavní), 2 556 RPM (Ocasní) |
Operační nasazení
Robinson R44 je univerzální vrtulník používaný pro širokou škálu činností. V leteckém výcviku je R44 standardním typem pro získání licence soukromého nebo obchodního pilota vrtulníků (PPL-H, CPL-H). Díky nízké ceně letové hodiny je dostupný i menším leteckým školám.
R44 je oblíbený pro rekreační létání, turistické vyhlídkové lety, fotografování z vézu, inspekce vedení vysokého napětí a zemědělský dozor. Policie a záchranné služby v menších městech používají R44 pro levné vzdušné hlídkování a průzkum. V Austrálii je R44 standardním nástrojem pro management dobytka na velkých farmách (mustering).
V České republice je R44 nejrozšířenějším typem civilního vrtulníku. Provozovatelé jako Blue Sky Service, Heli Czech a LPS Servis nabízejí vyhlídkové lety, výcvik a charterové služby. R44 je často k vidění na letištích jako LKPM (Olomouc), LKHB (Hradec Králové) a LKTB (Brno).
Kokpit a avionika
Kokpit R44 je navržen pro dva sedící vpředu (pilot vlevo, cestující vpravo) a dva vzadu. Přístrojová deska obsahuje minimální sadu přístrojů pro VFR let: rychloměr, výškoměr, variometr, kompas, otáčkoměr rotoru a motorové přístroje (manifold pressure, teploty, olej). R44 Raven II IFR Trainer verze přidává umělý horizont a HSI.
Řízení je klasické helikoptérové: cyklický řídící páka (cyclic) pravou rukou, kolektivní páka (collective) levou rukou s integrovanou přípustí (throttle correlator) a pedály směrovky (anti-torque). Throttle correlator automaticky přizpůsobuje otáčky motoru poloze kolektivní páky, ale pilot může manuálně doladit otáčky.
Modernější R44 mohou být dovybaveny GPS navigátory Garmin aera 760 nebo GTN 650Xi. Některé verze mají Garmin G500H TXi glass cockpit displej pro zobrazení letových a motorových dat.
Varianty
- R44 Raven I — Karburátorový motor, nižší cena, vhodný pro nižší nadmořské výšky
- R44 Raven II — Vstřikovaný motor IO-540, lepší výkon v teple a ve výšce
- R44 Clipper — Hydroplánová verze s pevnými nebo odnímatel plovaky Robinson
- R44 Cadet — Dvoumístná verze (od 2016) s prodlouženou životností a nižší cenou
- R44 Newscopter — Verze vybavená pro televizní zpravodajství s gyroskopicky stabilizovanou kamerou
V leteckých simulátorech
Microsoft Flight Simulator (MSFS 2020/2024)
MSFS 2024 přináší vylepšené helikoptérové létání a R44 je jedním z komunitních modelů. Cowan Simulation nabízí R44 pro MSFS s realistickým letovým modelem a propracovaným zvukem. Simulace autorotace a vrtmistrovských manévrů je v MSFS 2024 výrazně vylepšena.
X-Plane 12
X-Plane má velmi přesný model vrtulníkové mechaniky (helicopter physics). Dreamfoil nabízí R44 pro X-Plane s jedním z nejrealističtějších vrtulníkových modelů v civilních simulátorech. Model zahrnuje detailní simulaci autorotace, VRS (Vortex Ring State) a translational lift.
DCS World
R44 není v DCS World, ale DCS nabízí řadu vojenských vrtulníků (Ka-50, Mi-8, UH-1, AH-64) s referenční simulací vrtulníkové mechaniky pro combat helicopter enthusiasty.