Historie a vývoj
Piper PA-28 Cherokee je rodina jednomotorových dolnoplošníků vyráběných americkou společností Piper Aircraft ve Vero Beach na Floridě. Spolu s Cessnou 172 se jedná o nejrozšířenější cvičný a turistický letoun v historii obecného letectví. Od roku 1961 bylo vyrobeno přes 32 000 kusů ve všech variantách rodiny PA-28.
Vývoj PA-28 začal na konci 50. let pod vedením konstruktéra Freda Weicka a Johna Thorp. Cílem bylo vytvořit jednoduchou, levnou a snadno ovladatelnou alternativu ke Cessně 172, která dominovala trhu cvičných letounů. Klíčovým konstrukčním rozhodnutím byla volba dolnoplošné konfigurace (místo hornoplošné u Cessny), která nabízí lepší výhled nahoru, snadnější nasedání a vyšší stabilitu v turbulenci.
Původní PA-28-140 Cherokee poprvé vzlétl v lednu 1960 a certifikaci FAA získal v roce 1960. Měl křídlo konstantní šířky (Hershey bar wing) a motor Lycoming O-320-B o výkonu 140 hp. V průběhu let rodina PA-28 získala řadu variant s různými výkony motorů: PA-28-151 Warrior (150 hp), PA-28-161 Warrior II/III (160 hp), PA-28-181 Archer II/III/DX (180 hp), PA-28-201T Turbo Arrow a PA-28R-200 Arrow (zatažitelný podvozek, stavitelná vrtule). V roce 1973 přešly vyšší modely na nové křídlo s polokuželovým náběhem (semi-tapered wing) nazvané „Warrior wing", které zlepšilo přetahování (stall characteristics).
Technické specifikace (PA-28-181 Archer III)
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výrobce | Piper Aircraft, Vero Beach, Florida (USA) |
| Typ | Jednomotorový čtyřmístný dolnoplošník |
| Délka | 7,32 m (24 ft 0 in) |
| Rozpětí křídel | 10,80 m (35 ft 5 in) |
| Výška | 2,23 m (7 ft 3,75 in) |
| Plocha křídel | 15,79 m² (170 sq ft) |
| Prázdná hmotnost | 724 kg (1 596 lb) |
| Max. vzletová hmotnost | 1 157 kg (2 550 lb) |
| Motor | Lycoming O-360-A4M |
| Výkon | 180 hp (134 kW) |
| Vrtule | Sensenich, dvoulistá, pevný krok |
| Max. rychlost | 254 km/h (137 ktas) |
| Cestovní rychlost (75 %) | 233 km/h (126 ktas) |
| Pádová rychlost (klapky) | 92 km/h (50 ktas) |
| Dostup | 4 267 m (14 000 ft) |
| Stoupavost | 3,5 m/s (667 ft/min) |
| Dolet | 1 019 km (550 NM) |
| Palivo | 189 l (50 US gal), využitelných 181 l |
Operační nasazení
PA-28 je spolu s Cessnou 172 základním pilířem leteckého výcviku v USA, Evropě a po celém světě. Letecké školy preferují PA-28 pro jeho dolnoplošnou konfiguraci, která seznamuje žáky s typy, na které budou přecházet v komerční kariéře (většina dopravních letadel jsou dolnoplošníky). V USA je PA-28 běžný na pilotních akademiích jako ATP Flight School, CAE Oxford Aviation a mnohých dalších.
V České republice je PA-28 méně rozšířen než Cessna 172 nebo Zlín Z-142, ale některé letecké školy jej provozují — například v Brně nebo Praze. Na Slovensku se PA-28 vyskytuje u několika leteckých škol v Bratislavě a Košicích. V západní Evropě (UK, Francie, Německo) je PA-28 velmi rozšířen v aeroklubovém provozu.
Rodina PA-28 zahrnuje modely s různým výkonem a vybavením, od základního Warrior II (160 hp, pevný podvozek) přes Archer III (180 hp, pevný podvozek) až po Arrow IV (200 hp, zatažitelný podvozek, stavitelná vrtule, turbo volitelně). Tato progrese umožňuje pilotům postupný přechod k komplexnějším letounům v rámci jedné rodiny.
Kokpit
Moderní PA-28 Archer DX/TX (2020+) je vybaven avionickým systémem Garmin G1000 NXi s duálními LCD displeji, GPS navigací WAAS, autopilotem GFC 700 a ADS-B In/Out. Starší modely (Archer III) typicky létají s analogovými přístroji a přídavným GPS (Garmin 430W/530W). Ovládání je klasické — volant (yoke), ne sidestick; plynová páka, směsovací páka (mixture) a volič nádrží (left/right/both) na centrálním panelu. Vrtulový krok (na modelech s pevným krokem) se nenastavuje.
V leteckých simulátorech
Microsoft Flight Simulator 2024 / 2020
Just Flight Piper PA-28R Arrow III/Turbo Arrow je vynikající studijní addon pro MSFS s detailní simulací motorů, elektřiny, zatažitelného podvozku a stavitelné vrtule. Vizuální kvalita je vynikající s PBR texturami a funkčním interiérem. Just Flight nabízí i Warrior II a Archer III. Carenado má rovněž PA-28 model v MSFS.
X-Plane 12
Výchozí Cessna 172 dominuje kategorii, ale Just Flight nabízí i PA-28 pro X-Plane. vFlyteAir PA-28R Arrow je oblíbený addon pro XP12 s propracovanou simulací systémů.
Piper PA-28 Cherokee/Archer je vedle Cessny 172 nejdůležitějším cvičným letounem v historii obecného letectví. Jeho dolnoplošná konfigurace a široká paleta variant od základního Warrior po komplexní Arrow z něj činí ideální platformu pro celý pilotní výcvik.