NextGen a SESAR
Modernizační programy řízení letového provozu (ATM) pro 21. století.
NextGen (USA)
FAA program pro přechod z radarového na satelitní řízení (ADS-B). Cíl: zvýšení kapacity, snížení zpoždění, úspora paliva.
SESAR (Evropa)
Single European Sky ATM Research — jednotný evropský vzdušný prostor. Cíl: ztrojnásobení kapacity, -10% emisí, 50% snížení nákladů ATM.
Klíčové technologie
- ADS-B — přehled založený na satelitech
- CPDLC — datová komunikace pilot-ATC
- PBN — navigace založená na výkonnosti
- 4D Trajectory management — čas jako 4. dimenze
- Remote towers — dálkově řízené věže
Sdílet: