Obecné informace
Letiště Václava Havla Praha (ICAO: LKPR, IATA: PRG) je hlavní a největší mezinárodní letiště České republiky, nacházející se v městské části Praha-Ruzyně, přibližně 17 km západně od centra Prahy. S objemem 17,8 milionu odbavených cestujících v roce 2023 je devátým nejrušnějším letištěm ve střední Evropě. Letiště je pojmenováno po prvním českém prezidentovi Václavu Havlovi (od roku 2012).
Provozovatelem letiště je společnost Letiště Praha, a.s. (Prague Airport), jejímž jediným akcionářem je Česká republika prostřednictvím Ministerstva financí. Letiště slouží jako hlavní hub Českých aerolinií (ČSA, součást Smartwings Group) a jako významná báze pro Ryanair, Wizz Air, EasyJet a Eurowings.
Historie
Historie letiště v Ruzyni sahá do roku 1937, kdy bylo otevřeno jako civilní letiště Prahy nahrazující starší letiště Praha-Kbely. Jednalo se o jedno z nejmodernějších letišť v předválečné Evropě s betonovými dráhami a moderním odbavovacím terminálem. Během druhé světové války bylo letiště využíváno Luftwaffe. Po válce se vrátilo k civilnímu provozu a stalo se domovským letištěm ČSA (Československé aerolinie, založeny 1923).
V období komunismu (1948–1989) letiště sloužilo primárně pro lety do zemí východního bloku (Moskva, Berlín, Varšava, Budapešť, Bělehrad) a omezený počet západních destinací. Po sametové revoluci v roce 1989 nastal prudký rozvoj — nový Terminál 2 (Sever 2) byl otevřen v roce 2006 s kapacitou 6 milionů cestujících ročně. Celková kapacita obou terminálů je přibližně 21 milionů cestujících ročně.
V roce 2018 bylo přijato strategické rozhodnutí o výstavbě paralelní dráhy 06R/24L a rozšíření Terminálu 2 — tzv. „Parallel Runway Project" by měl zvýšit kapacitu letiště na 30+ milionů cestujících. Realizace je plánována na období 2025–2032.
Dráhový systém
| Dráha | Délka | Šířka | Povrch | Přiblížení |
|---|---|---|---|---|
| 06/24 | 3 715 m (12 188 ft) | 45 m | Beton/asfalt | ILS Cat IIIb (RWY 24), ILS Cat I (RWY 06) |
| 12/30 | 3 250 m (10 663 ft) | 45 m | Beton/asfalt | ILS Cat I (RWY 12), ILS Cat I (RWY 30) |
| 04/22 | 2 014 m (6 608 ft) | 45 m | Asfalt | VOR/DME, pouze záložní |
Hlavní přistávací dráha 06/24 je vybavena přesným přibližovacím systémem ILS Cat IIIb na RWY 24, umožňujícím přistání za podmínek velmi nízké dohlednosti (rozhodovací výška 50 ft, dráhová dohlednost 75 m). Dráha 12/30 slouží jako sekundární, zejména při silných bočním větru ze severu nebo jihu. Dráha 04/22 je nyní využívána minimálně, převážně pro GA provoz.
Terminály a služby
Letiště má dva hlavní cestovní terminály:
- Terminál 1 — odbavuje lety mimo Schengenský prostor (USA, Kanada, Asie, UK od Brexitu, Blízký východ). Kapacita 10,5 mil. cestujících/rok. K dispozici business lounges (Erste Premier, Mastercard), duty-free obchody, VIP salonky.
- Terminál 2 — odbavuje lety v rámci Schengenského prostoru (EU). Kapacita 6 mil. cestujících/rok. Otevřen v roce 2006, navržen architektonickým studiem AP Atelier a NIKODEM&PARTNER.
- Terminál 3 — speciální/VIP terminál pro soukromé a vládní lety.
- Terminál 4 — plánovaný cargo terminál.
Spojení a doprava
Letiště je napojeno na centrum Prahy autobusovými linkami Airport Express (přímá linka na Hlavní nádraží, 35 minut), MHD linkami 119 (k metru A — Nádraží Veleslavín, 17 min) a 100 (k metru B — Zličín, 18 min). Plánovaná prodloužení metra D a železniční tratě na letiště zahrnují přímou vlakovou linku Praha hl.n. — Letiště — Kladno (projekt „Železnice na letiště"), jejíž realizace je aktuálně v přípravné fázi.
V leteckých simulátorech
LKPR je jedním z nejoblíbenějších letišť v leteckých simulátorech v české komunitě. Pro MSFS 2020/2024 je k dispozici komerční scenérie od Aerosoft (Prague V2) a JustSim (Prague LKPR) s detailními terminály, osvětlením, jetways a okolním terénem. Pro X-Plane 12 nabízí JustSim a ShortFinal Design verze LKPR. V Prepar3D/FSX byly dostupné scenérie od Aerosoft a Fly Tampa. Freeware verze od českých designerů (např. Orlík design) jsou dostupné na portálech jako flightsim.to a org.
Pro piloty simulátorů je LKPR atraktivní díky: komplexnímu dráhovému systému (3 dráhy, Cat IIIb ILS), široké nabídce SID/STAR (ELVAP, BALTU, KENOK departure; ERASU, LAMES, PIKOV arrival), náročnému přiblížení RWY 06 přes Prahu a možnosti simulovat reálný provoz s AI traffic od ČSA, Ryanair, Wizz Air, Smartwings a dalších.
Letiště Václava Havla Praha je branou České republiky do světa a důležitým simulátorovým letištěm s vynikajícími komerčními i freeware scenériemi.
TWR: 118.100 MHz
APP: 119.000 MHz
ATIS: 136.100 MHz
GND: 121.900 MHz