Technické specifikace
| Výrobce | Kamov |
| Vývojář (simulace) | Eagle Dynamics |
| Země původu | Rusko |
| První let | 17. června 1982 |
| Stav výroby | |
| Vyrobeno kusů | 32 |
| Posádka | 1 |
| Pohon | 2× Klimov TV3-117VMA |
| Cena | 49,99 USD (upgrade z BS2 levnější) |
| Rozpětí | 14.5 m |
| Délka | 13.5 m |
| Výška | 4.93 m |
| MTOW | 10 800 kg |
| Max. rychlost | 167 kt |
| Dostup | 18 000 ft |
| Dolet | 245 NM |
Dostupnost v simulátorech
O modulu
Black Shark stál v roce 2008 u zrodu celé série DCS — a verze 3 vrací tuto ikonu na výsluní s novým letovým modelem rotorů, přepracovanou kabinou a doplněnou výzbrojí včetně střel Igla pro vlastní obranu proti vzdušným cílům.
Systémy a věrnost
Ka-50 je unikát: jednomístný bitevní vrtulník s koaxiálními rotory (žádný ocasní rotor, žádný pedálový stres) a jediný vrtulník světa s vystřelovacím sedadlem K-37. Jeden pilot zvládá vše díky hluboké automatizaci — čtyřkanálový autopilot, režim závisu nad bodem, automatické sledování cíle systémem Škval a navigační komplex PrPNK s ABRIS mapou. Hlavní zbraní jsou nadzvukové protitankové střely Vichr s dosahem 8 km, doplněné kanónem 2A42 ráže 30 mm.
Koaxiální aerodynamika je radost: žádné kroucení při změnách výkonu, zato pozor na srážku listů rotorů při agresivních manévrech s negativním G — Black Shark trestá jen jednu chybu, ale fatálně.
Pro koho je
Pro sólisty. Žádný George, žádný Jester — jen vy, automatika a checklist v azbuce (nebo s anglickým kokpitem). Nejlevnější vstupenka do světa plně simulovaných bitevních vrtulníků.
Verdikt SimCzech
Stroj s nejlepším poměrem hloubka/cena ve vrtulníkové sekci DCS. A pořád nejelegantnější silueta hry.