Obecné informace
Frankfurt Airport (ICAO: EDDF, IATA: FRA) je hlavní mezinárodní letiště Frankfurtu nad Mohanem a celého Německa. S objemem 59,4 milionu cestujících v roce 2023 je čtvrtým nejrušnějším letištěm v Evropě (po Heathrow, Istanbul a Paříži CDG). Frankfurt je hlavním hubem Lufthansy (Deutsche Lufthansa AG) a jedním z nejvýznamnějších přestupních letišť na světě — přibližně 55 % cestujících jsou transferoví pasažéři.
Provozovatelem letiště je Fraport AG, která je rovněž investorem desítek letišť po celém světě (Lima, Fortaleza, řecká regionální letiště aj.). Frankfurt je třetí největší cargo letiště v Evropě a jedenácté na světě s objemem přes 2 miliony tun nákladu ročně.
Historie
Letiště Frankfurt bylo založeno v roce 1936 na místě dřívějšího přistávacího pole pro vzducholodě. V roce 1936 zde přistávala vzducholoď LZ 129 Hindenburg. Během druhé světové války sloužilo jako základna Luftwaffe. Po válce bylo obsazeno americkými silami a během Berlínského leteckého mostu (1948–1949) bylo klíčovou základnou — přes Frankfurt proudily tisíce letů zásobujících západní Berlín potravinami a uhlím (operace „Vittles"). Civilní letecký provoz byl obnoven v roce 1950.
Terminál 1 byl otevřen v roce 1972 a v té době patřil mezi největší budovy v Evropě. Terminál 2 následoval v roce 1994. V roce 2011 byla otevřena čtvrtá dráha (07L/25R) — kontroverzní projekt proti nimž protestovaly tisíce obyvatel kvůli hluku. Terminál 3 (investice 4 miliardy EUR) je ve výstavbě s plánovaným otevřením v roce 2026 a zvýší kapacitu letiště na 90 milionů cestujících.
Dráhový systém
| Dráha | Délka | Šířka | Povrch | Přiblížení |
|---|---|---|---|---|
| 07L/25R | 2 800 m (9 186 ft) | 45 m | Beton | ILS Cat IIIb |
| 07C/25C | 4 000 m (13 123 ft) | 45 m | Beton | ILS Cat IIIb |
| 07R/25L | 4 000 m (13 123 ft) | 45 m | Beton | ILS Cat IIIb |
| 18/36 (West) | 4 000 m (13 123 ft) | 45 m | Beton | ILS Cat IIIa |
Frankfurt má čtyři dráhy — tři paralelní (07/25 systém) a jednu kolmou (18/36). Standardní konfigurace při westerly operations: přistání na 25L a 25R, vzlety z 25C a 18. Při easterly operations: přistání na 07L a 07R, vzlety z 07C. Blízkost drah vyžaduje precizní separaci. Kapacita je maximálně 104 pohybů za hodinu.
Spojení s centrem
Frankfurt má vynikající multimodální napojení. Přímo pod terminálovým komplexem se nachází dvě železniční stanice:
- Frankfurt Flughafen Fernbahnhof — stanice dálkových vlaků (ICE), přímé spoje do Kolína, Mnichova, Stuttgartu, Berlína, Paříže a dalších
- Frankfurt Flughafen Regionalbahnhof — S-Bahn S8/S9 do centra Frankfurtu (11 minut), regionální vlaky
Pro české cestující je Frankfurt klíčovým přestupním hubem — Lufthansa provozuje přímé lety Praha–Frankfurt (1h 10min, několikrát denně) s navazujícími spoji do USA, Asie, Afriky a Jižní Ameriky.
V leteckých simulátorech
EDDF je top-tier simulátorové letiště. Pro MSFS nabízí Aerosoft Frankfurt Professional vynikající komerční scenérii s detailními terminály, taxiway systémem a osvětlením. FSimStudios a ShortFinal Design mají alternativní verze. Freeware scenérie jsou dostupné pro všechny platformy. Pro X-Plane nabízí Aerosoft a JustSim své verze. V Prepar3D dominoval Aerosoft Mega Airport Frankfurt V2.
Frankfurt je pro simulátorové piloty atraktivní díky komplexnímu dráhovému systému (4 dráhy, segregated ops), hustému ATC provozu (zejména na VATSIM/IVAO), náročnému taxiování (rozsáhlý systém povrchových drah) a možnosti létat jako hub pilot Lufthansy s navazujícími spoji do celého světa.
Frankfurt EDDF je nejvýznamnější německé letiště a jeden z nejdůležitějších leteckých hubů na světě. Pro simulátorové piloty nabízí komplexní a realistický provozní zážitek.