FOTO: SimCzech / simulators.cz
Concorde byl čtyřmotorový nadzvukový dopravní letoun schopný překonat Atlantik (Londýn-New York) za méně než tři hodiny, letoun poprvé vzlétl v roce 1969 a vyřazen byl v roce 2003 poté, co byla vedle velkých nákladů na opravy zpochybněna i ekonomická proveditelnost letounu.
Společnost Colimata na fóru X-Plane.org oznámila své tiše střežené tajemství, Concorde FXP V2, a zmínila, že na projektu se pracuje již několik měsíců.
Concorde byl čtyřmotorový nadzvukový dopravní letoun schopný překonat Atlantik (Londýn-New York) za méně než tři hodiny, letoun poprvé vzlétl v roce 1969 a vyřazen byl v roce 2003 poté, co byla vedle velkých nákladů na opravy zpochybněna i ekonomická proveditelnost letounu.
Oznámení bylo doprovázeno náhledy nových chystaných funkcí letadla, které sahají od systémů až po textury:
Zde je úplný seznam změn verze 2:
Nové funkce
- Ruční programování trasy prostřednictvím 3D INS v kokpitu
- AviTab se zobrazuje přímo v 3D kokpitu
- Automatické nebo ruční čerpání paliva
Kokpit
- Přístroje v kokpitu jsou nyní lépe zaoblené
- Vylepšený průzor (textury, skla a stíny)
- Nové barvy panelů kokpitu
- Nové nastavení stínů
- Lepší osvětlení kokpitu
- DME1 + 2 plus HS1 DME nyní zobrazují desetinná místa v mílích
- Opravy chyb
Engineering
- Automatické nebo ruční čerpání paliva
- Nový režim trimování paliva MANUAL
- Nyní je možné přečerpávání paliva
- Výpočet brzdné teploty, ukazatele a kontrolky
- Selhání brzd v případě přehřátí
- Všechny technické ukazatele jsou dynamicky animované
- Mnohem více interaktivních možností na panelu techniky (odvzdušnění, teplota v kabině, hydraulika, Elektrika atd.)
Exteriér
- Rohy vnějších dveří jsou ZAOBLENÉ
- Osvětlená okna pro cestující v noci
- Korekce textury: Vylepšené textury křídel
- Opravy animace podvozku
- Vylepšené textury vnějších vozidel
- Více animací a světel na vnějších vozidlech
- Animace vzduchové turbíny
- Opravy chyb
Letový model
- Vylepšený pozemní efekt pro plynulejší přistání
- Opravy chyb
Sdílet: