Obecné informace
Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid–Barajas (ICAO: LEMD, IATA: MAD) je největší letiště ve Španělsku a šesté největší v Evropě s přes 60 miliony cestujících v roce 2023. Nachází se 12 km severovýchodně od centra Madridu v městské části Barajas. Je domovským letištěm Iberia Airlines a hubem aliance Oneworld. Provozovatelem je Aena, španělský státní podnik.
Madrid-Barajas je přirozenou bránou mezi Evropou a Latinskou Amerikou. Iberia a Air Europa provozují rozsáhlou síť přímých linek do Mexika, Brazílie, Argentiny, Chile, Kolumbie, Peru a dalších latinskoamerických destinací. Letiště je největším hubem pro lety mezi Evropou a Jižní Amerikou.
Historie
Letiště bylo otevřeno 22. dubna 1931 jako Aeródromo Nacional de Barajas. Během španělské občanské války (1936–1939) sloužilo jako vojenská základna republikánských sil. Po válce bylo postupně rozšiřováno. V roce 1972 byl otevřen mezinárodní terminál. Největší rozšíření proběhlo v letech 2001–2006, kdy byl vybudován monumentální Terminál 4 od architektů Richarda Rogerse a Antonia Lamely.
Terminál 4 a jeho satelit T4S jsou architektonickými skvosty — bambusové obklady stropů, přirozené světlo a barevné navigační systémy vytvářejí unikátní atmosféru. T4 získal Stirling Prize (2006) za nejlepší architekturu ve Velké Británii. V roce 2014 bylo letiště přejmenováno po prvním demokratickém premiérovi Adolfu Suárezovi.
Dráhový systém
| Dráha | Povrch | Délka | Šířka | ILS |
|---|---|---|---|---|
| 14L/32R | Asfaltobeton | 4 350 m | 60 m | ILS CAT IIIb |
| 14R/32L | Asfaltobeton | 4 100 m | 60 m | ILS CAT IIIa |
| 18L/36R | Asfaltobeton | 3 500 m | 60 m | ILS CAT IIIb |
| 18R/36L | Asfaltobeton | 3 500 m | 60 m | ILS CAT IIIb |
Madrid-Barajas má čtyři vzletové a přistávací dráhy ve dvou párech. Severní pár (14L/32R a 14R/32L orientace severozápad-jihovýchod) a jižní pár (18L/36R a 18R/36L orientace sever-jih). Konfigurace Norte (severní) využívá dráhy 32L/32R pro přistání při severním větru. Nadmořská výška 610 m činí z Madridu jedno z nejvýše položených velkých letišť v Evropě, což ovlivňuje výkon letounů zejména v horkém létě (tzv. „hot and high" podmínky).
Terminály a služby
Letiště má čtyři terminály: T1, T2, T3 (starší komplex) a T4/T4S (nový komplex). T1-T3 obsluhují převážně domácí a schengenské lety. T4 slouží jako hlavní hub Iberia a Oneworld s přímým spojením do satelitu T4S automatickým vladařem (APM). Celková kapacita terminálu je 70 milionů cestujících ročně.
Madrid-Barajas je napojeno na centrum Madridu linkou metra č. 8 (15 minut na Nuevos Ministerios) a expresním autobusem. Iberia Premium Lounge Velázquez v T4 je považován za nejlepší business lounge ve Španělsku. Cargo terminál zpracovává přes 500 000 tun nákladu ročně.
V leteckých simulátorech
LEMD je dostupné v MSFS a X-Plane. Drzewiecki Design a LatinVFR nabízí prémiovou scenérii pro MSFS s detailním modelem ikonického Terminálu 4. Čtyřdráhový systém nabízí zajímavé procedury pro řízení letového provozu. Na VATSIM je LEMD aktivním letištěm zejména při VATSIM Spain online eventech.